液壓油在超低溫超高溫該如何運用
液壓系統(tǒng)在重型機械中必不可少,而我國的重型機械在全國分布十分廣泛,從北到南,到處都有重型機械存在,南北溫度差異大,那么當液壓系統(tǒng)遇到高低溫,液壓油會有什么影響呢?液壓現(xiàn)和您分析一下低溫,高溫對液壓油的影響。
低溫會使液壓油粘度變大,會使用油品中水份凝固,橡膠密封材料收縮硬化,而且低溫液壓油自身也會收縮,使壓力下降。
高溫會使液壓油粘度變小,容易產(chǎn)生氣泡,加快液壓油的氧化等。
那我們應該怎樣采取措施呢?就拿常用的液壓挖掘機來說明一下在低溫和高溫時,系統(tǒng)該如何用油?
液壓挖掘機在標準性能測試時要求油溫是50度±3,此時挖掘機性能及數(shù)據(jù)穩(wěn)定準確。
如果外界溫度-40度,那么油溫最低10度,不能正常工作的,應采取相應措施。
(1)液壓油溫低于10度啟動后需要自動預熱(提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速1400左右)。
(2)液壓油選用粘度更低(如46)號高性能油品,或者用一種低凝抗磨液壓油。
(3)啟動時需人為遮擋散熱系統(tǒng)或減小散熱面積,使溫度最快上升。
(4)液壓油溫達到5度后,操作先導閥。操作時先以半溢流狀態(tài),再提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500左右操作負載最小的執(zhí)行元件使其完全在溢流狀態(tài)下。
(5)液壓油溫10度以上可進行前端所有動作慢操作。
(6)散熱器保壓單向閥壓力設定值合理性。
(7)液壓油箱保壓單向閥壓力設定值合理性。
如果外界溫度40度,那么油溫最高要上到90度,我認為屬于正常。但不能再高,如果出現(xiàn)高溫應采取相應措施。
(1)保證該液壓設備的散熱系統(tǒng)清潔,足夠的散熱面積,散熱方式(冷卻水循環(huán)、風冷),散熱器保壓單向閥壓力設定值合理性。
(2)液壓件及相關部件密封性、表面清潔、系統(tǒng)內(nèi)部漏損量及內(nèi)部節(jié)流口合理性。
(3)液壓油箱氣密性良好、呼吸器正常呼吸。
(4)更換配管時配管內(nèi)孔不能小于原配管內(nèi)孔、管路不宜太長或大圈。
(5)液壓油選用耐高溫等高性能油品及高沾度液壓油(如68號液壓油)。
(6)避免缺油及油位低,高溫時更容易產(chǎn)生氣泡造成液壓系統(tǒng)氣蝕。
(7)操作時盡量避免液壓系統(tǒng)溢流,深挖掘。
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