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[鵬瑞動(dòng)態(tài)]【液壓系統(tǒng)】折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)存在的弊端[ 2015-06-28 08:30 ]
     折彎?rùn)C(jī)也存在很大的弊端,機(jī)器的兩只液壓缸靠一根扭力軸連接在一起,這根軸的作用就是使兩只液壓缸強(qiáng)制性地一起上下運(yùn)動(dòng),從而起到同步功能,而折彎工件時(shí),由液壓缸帶動(dòng)的刀具同步下行至關(guān)重要,所以隨著機(jī)床噸位的增大,這根抗扭的軸也必須設(shè)計(jì)得有足夠的剛性,強(qiáng)度。使得扭軸直徑很大,很笨重,制造成本及難度大大增加。所以上篇所講的理論上的折彎力變得很不現(xiàn)實(shí)。國(guó)內(nèi)有些廠家將折彎?rùn)C(jī)做到800T壓力,這雖不是極限,但已是目前所能制造的最大噸位了。龍門磨床液壓系統(tǒng)您了解了這個(gè)問題,可能您還想了解以下
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[鵬瑞動(dòng)態(tài)]【液壓系統(tǒng)】折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)[ 2015-06-27 10:11 ]
     折彎?rùn)C(jī)作為鈑金機(jī)械中的通用機(jī)械,以操作簡(jiǎn)易、功能強(qiáng)大以及造價(jià)相對(duì)低廉而應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在20世紀(jì)五六十年代開始在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)折彎?rùn)C(jī)。20世紀(jì)80年代初,液壓技術(shù)也被應(yīng)用到國(guó)內(nèi)折彎?rùn)C(jī)上。折彎?rùn)C(jī)是一種以扭力軸控制液壓缸活塞同步運(yùn)行的結(jié)構(gòu),以液壓來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓缸從而帶動(dòng)滑塊模具運(yùn)動(dòng)的機(jī)、液壓混合機(jī)械。折彎?rùn)C(jī)的液壓工作原理:液壓泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),通過(guò)電磁閥的換向,從而使兩只液壓缸進(jìn)得上下運(yùn)行及加壓來(lái)完成對(duì)板材的折彎工序,所需工作的折彎力完全是靠進(jìn)入液壓缸的液壓油壓力和液壓缸活塞的面積決定。這
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