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【汽車設備液壓系統(tǒng)】一般會選用柱塞泵

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汽車設備液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規(guī)維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。

汽車設備液壓系統(tǒng)主要選用直軸斜盤式柱塞液壓泵,直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種:

柱塞泵

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1、壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。

如液壓油箱的 氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人 員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。

如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過大。


2、對于自吸油型柱塞泵,自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

 

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