問:液壓系統(tǒng)油溫過高的原因有哪些？>>>>>>

鵬瑞答:液壓系統(tǒng)油溫過高的原因有以下6個(gè)方面。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，系統(tǒng)在工作過程中有大量壓力損失而使油液發(fā)熱，原因分析如下

1、 如機(jī)床上有的工作機(jī)構(gòu)在某段工作時(shí)間內(nèi)要保持高壓，運(yùn)動(dòng)速度要求很慢，甚至保壓不動(dòng)。空行程時(shí)，壓力較低，流量要求較大。在這種情況下，若按系統(tǒng)中最高壓 力與最大流量選定液壓泵（單個(gè)定量泵供油），則系統(tǒng)工作時(shí)，大量壓力油經(jīng)溢流閥流回油箱，造成很大的壓力損失，引起油液發(fā)熱。

2、液壓系統(tǒng)中液壓元件規(guī)格選用不合理- 選用閥時(shí)，由于規(guī)格過小，造成能量損失太大而引起系統(tǒng)發(fā)熱，或因閥內(nèi)流速過高而引起噪聲- 選用栗時(shí)泵的流量過大，則多余的油液從溢流閥溢出而引起發(fā)熱。

3、液壓系統(tǒng)中存在多余的液壓回路或多余的液壓元件。

4、 系統(tǒng)中液壓元件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，制造質(zhì)量差油液通過閥后，壓力損失大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重

5、節(jié)流調(diào)整方式選擇不當(dāng)。

6、 液壓系統(tǒng)在非工作過程中，無(wú)有效的卸荷措施，而使大量的壓力油損耗，使油液發(fā)熱。如在工件加工過程中測(cè)量或裝卸時(shí)，液壓泵仍滿載工作。

1/5